perjantai 30. tammikuuta 2015

Yangon Bangkok

Aamupäivällä kiertelemme ihmettelemässä Yangoonia ja käymme katsomassa kaikkien pagodien äitiä ja isää Shwedagonia. Iltapäivä rentoutumista ja aamutuimaan Bangkokiin, johon retki päättyy.

Itselleni jäi mieleen hyväntuuliset avoimet ihmiset, hieno vuoristo, suuret vastakohtaisuudet kaupunkien ja maaseudun välillä sekä hyvä reissuporukka, joiden kanssa oli mukava mopoilla.

Erityiskiitokset haluan osoittaa retkiporukan lisäksi mainiolle paikallisoppaallemme Mr Baukille, huoltoautoporukalle, Mikalle, joka järkkäsi hienot reitit ja  siistit hotellit, sekä Peterille, jonka matkavainu bongasi mystisen Myanmarin.





Burman tai Myanmarin retkikunta kiittää, kuittaa ja vaikenee.

Kirsi

Jari

Hannu A

Päivi

Hannu L

Hemppa

Tarmo

Ilkka

Mr Bauk

Matti

Taungoo Yangon

Viimeinen, vaan ei vähäisin ajopäivä. Kolmesataa kilometriä pikkukyliä, vaihtelevia tietä, ohituksia, splittausta, pikkukyliä, rekkoja, jne jne. Matkalla käymme moikkaamassa kohtuullisen kookasta lieroa ja illan suussa saavumme maan taloudelliseen ja koulutukselliseen keskukseen, viiden miljoonan asukkaan Yangooniin. Yangonissa ei saa ajaa skoottereilla, joten luovutamme uljaat ratsumme kaupungin laidalla ja jatkamme bussilla matkaamme ytimeen. 1400 skootterikilometrin jälkeen bussissa maistuu pussikalja.










Vastatakohtaisuuksien Naypyitaw

Nykyinen pääkaupunki syntyi, kun silloinen sotilasjuntta päätti siirtää hallintotoiminnot Yangoonista 320 kilometrin päähän sisämaahan. Kaupunkia rakennetiin 9 vuotta ja väestöä kehoitettiin kantavalla äänellä muuttamaan muualle rakennusten tieltä. Tällä hetkellä kaupunki on Aasian nopeimmin kasvava pääkaupunki.Parlamenttitalo ja sinne johtava väylä, jolle paikallisilla kansalaisilla ei ole asiaa jättää pohjoisen pojan sanattomaksi.







Massiiviset rakennelmat jatkuvat. Seuraavana on vuorossa sotamuseo, joka on myös melkoinen kokemus. Hehtaarien alueelle leviävällä alueella on marmorilla päällystettyjä mahtavia halleja ja kilometritolkulla käytäviä. Ensimmäisenä on muutaman voikkasalin kokoinen halli, jossa on lippuja ja kenraalien kuvia.





Seuraava halli on maavoimille, sitten ilmavoimille ja viimeisenä merivoimille. 









Kirjoitin pyydettäessä nimeni johonkin virallisen näköiseen kirjaan, joten olisi mielenkiintoista tietää onkohan tämäkin blogi jossain seurannassa. No se selviää sitten, kun haen seuraavaa viisumia.







Mutkia ja maisemia

Matkan vaikuttavin tieosuus alkaa siirtyessämme Inle-järveltä alas kohti uutta pääkaupunkia Napyitawia. Melkoisen hyväkuntoinen asfalttitie kiemurtelee henkeäsalpaavissa maisemissa ja serpentiiniä riittää. Liikenne on rauhallista ja vesipuhvelit möllöttelevät tien reunoilla.











Inle-järven kalastaja-akrobaatit

Moottoriretkikunta vaihtaa kulkuneuvoiksi pitkähäntäveneet ja lähtee päiväksi tutustumaan uusiin idän ihmeisiin. Inle-järvi, jota kutsutaan myös Burman venetsiaksi on maan toiseksi suurin järvi, ja nykyään maan suosituimpia turistikohteita. Baganin lisäksi täällä näkyy länkkäreitä runsaslukuisesti. Järvi on tunnettu jalkasoutajista, jotka esittelevät akrobaattisia taitojaan tipin toivossa.










Järvellä asuu Intha-kansa, joiden talot on rakennettu paaluille veden päälle. Vesikansan populaatio on noin 25000 ja he viljelevät tomaatteja ja kukkia veden päällä kelluvilla järvikasveista rakennetuilla penkereillä. Kylässä on myös käsityötaidot kunniassa. Vanhat kuorma-autojen lehtijouset taotaan turisteille myytäviksi miekoiksi ja käsipelein kieritettäviin sikareihin saa mausteeksi sekä sallittuja ja ehkä mahdollisesti sallimattomia lisäaromeja.












Eri kortteleihin on keskittynyt jonkun sukupolvelta seuraavalle siirtyvän käsityötaidon osaajia veneentekijöistä lootuksenvarren lankakehrääjiin. Työmuodot ja toimintamallit ovat edelleen perinteisiä ja markkinointikikkoina joillekin pajoille hyödynnettään heimojen vanhoja perinteitä, kuten esimerkiksi kaulan venyttämistä pidemmäksi renkailla.







Kevennyksenä raskaalle työlle on pakko julkaista myös Japanialaisten turistien kuvausarsenaali.


Päivän temppelikierroksella tutustumme pyhiin Burman kissoihin ja toteamme että myös Louis Vuitton on ilmeisestikin antanut almun kylän luostarille.


Illalla tutustumme hieman nykyaikaisempaan teknologiaan ja ihailemme vuorten taakse vaipuvaa aurinkoa  Red Mountain vin estatella.